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56°C高温!让我如雨汗水,换你安全遨游

2019-07-29 09:30:11 [上传者:周梦菡] [作者:图/记者郭立亮 文/记者邓晶琎 通讯员刘恒 张璐] [责编:周梦菡]
7月24日中午12时53分,长沙黄花国际机场停机坪,热浪滚滚,机务人员在高温下作业,保障进出港航班安全。

“56.2摄氏度!”7月24日11时许,长沙黄花国际机场停机坪,地勤人员用温度计测出了实时地表温度。

    进入“三伏天”以来,长沙连续高温“烧烤”。在热浪笼罩下,黄花国际机场有这样一群民航人,用汗水和坚守护卫飞机起降,确保了民航暑运出行安全。

    11时30分许,傅四龙正对CZ3017航班进行起降安全检查。他绕着飞机来回走动,不时停下来在工卡上记录。

    傅四龙是南航湖南分公司飞机维修厂机务工程师。他告诉记者,飞机降落后、起飞前,都要进行安全检查维修。

    “要检查飞机外表是否损伤,发动机排油口是否漏油,发动机的叶片是否损伤或遭遇鸟击,轮胎是否扎伤、露线。”在飞机发出的震耳轰鸣声中,傅四龙几乎是在“喊声”中与记者完成了交流。

    90后的他,长期在机坪经受日晒雨淋,已从青涩“小鲜肉”“打磨”成了黝黑的男子汉。

    在飞机的尾部,48岁的搬运装卸员王奇,正和两名队友配合,一起搬运货物和旅客行李。

    他们中,一个人将拖斗车内的货物行李搬运到传送履带车,另两人则在货舱内,弯着腿、躬着背来回挪动,搬运、摆放货物行李。货舱外“炙烤”,货舱内“闷煮”,3人的橘黄色工作服已被汗水浸透。

    “一个作业小组一天工作下来,要搬20多吨货物。”王奇搓了搓满是老茧的双手,憨笑道。

    当时正值黄花机场暑运出行高峰期,机坪上不断有飞机起飞降落。

    “每天人均需走约25000步。”黄花机场机务保障部值班经理唐臣介绍。连日来,接机员、放行员、维修员、桥载设备操作员、监护员、加油员、搬运装卸员等一线机坪工作人员始终坚守岗位,与高温“抗战”,为旅客安全出行提供坚强保障。