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沪昆高铁长贵段开通

2015-07-01 23:51:16 [上传者:辉辉我辉辉] [作者:王益群 刘毅] [责编:周梦菡]
7月1日,乘务员正在整理各种美食。
7月1日上午9时许,沪昆高铁贵阳长沙段高铁从长沙南出发,3个半小时后到达贵阳北。随着国家中长期铁路网规划重点项目的顺利实施和铁路七一调图进行,长沙也由此形成了京广、沪昆两条高铁纵横十字架形的高速铁路网络格局,成了中部高铁的黄金枢纽城市。
  3小时快旅圈中湘黔2地更接近
  据广铁集团介绍,沪昆高铁是在国家中长期铁路网规划的重点项目中“四纵四横”快速客运通道之一,是西部地区第一条高速铁路,该条客运专线从此填补了西部史上无高铁的空白。沪昆客运专线途经上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明等6座省会城市及直辖市,线路全长2264公里,是中国东西向线路里程最长、经过省份最多的高速铁路。全线为双线电气化铁路,客运专线级,由沪杭客运专线、杭长客运专线和长昆客运专线3段组成。沪昆高铁起上海,西至昆明,设计速度250-350公里/小时等级的高速铁路客运专线。长沙南至贵阳北对开5趟,二等座为314.5元,一等座为530元,商务座为994元。长沙始发贵州方向高铁车票非常充足。7月1日全国铁路运行图调整后,将增开新车次。长沙至贵阳3小时快旅圈成型后,由以往的12个半小时缩短为3个小时,湖南离贵州更近了。
  高铁对推动区域发展产生巨大影响
广铁集团表示,从7月1日开始,实施新的列车运行图,增开的37对列车中,32,5对是动车组。并将在沪昆长沙贵阳段等方向增开7对高峰线动车组,广铁集团管内日开行动车组总数达到554对,创历年之最。
  高铁成了人们出行首选,改变了区域交通格局,改变了人们的旅游休闲方式,对推动区域发展和旅游升级产生了巨大的影响。全囯铁路七一调图后,全囯铁路将开行2844,5对旅客列车,其中有1696对是动车组,较以往增加了97对,首次占到列车总数的6成。
  长沙成中部高铁的黄金枢纽城市
  据悉,随着京广和沪昆2条高铁大动脉在长沙交汇,长沙跃升为我国中部高铁的黄金枢纽城市。今年七一调图后,长沙南站每日始发动车组达到61,5对,实现了至8个省会或直辖市的高铁直通。无论是到北。上、广,还是去黔、桂、闽,都能在6个小时以内通过高铁直达。湖南境内目前铁路运营里程已达3890公里,高铁运营己突破了1000公里。全省除常德、益阳、张家界、湘西洲之外,其他10个地市均通高铁,高铁的覆盖率己达到了71%,大大高于全国平均水平。
  湖南人去“国家公园省”将更顺利 本报记者随访乘坐在7月1日的高铁车上,切身领略到了湘黔2地“陆地飞行”的快捷与舒适。笑容可掬的乘务员美丽又热情,沿途不断向人们介绍旅游胜地和风景,送茶送水中还时刻提醒各类乘车须知。舒适的车厢里洁净明亮,供应的主食和菜谱丰富多样。列车长告诉记者,贵州享有“国家公园省”美誉,旅游资源很多。湖南人去贵州旅游吃在铜仁,玩在三穗,乐在凯里。贵阳是具有高原特色的现代化省会都市,也是中国首个国家森林城市和循环经济试点城市。温度适宜、湿度适中、空气清洁,荣登“中国十大避暑旅游城市”榜首,中国气象学会授予其“中国避暑之都”称号。有花溪国家湿地公园、小车河湿地公园、十里河滩、开阳南江大峡谷等,从贵阳北站至景区只需20多分钟路程。贵州人饮食重“酸、辣”,小吃中的肠旺面、牛肉粉、春卷、丝娃娃、臭豆腐、炸土豆、米虾、黄豆沙面糖糍粑、马打滚、角角鱼、盘江狗肉、三穗锅巴粉最有名。