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历时3年建设 渝厦高铁益阳至长沙段正式通车(2022-10-17 16:37:23)

2022年9月6日上午6时55分，开往益阳南方向的G6518次列车从长沙站城际场首发，标志着渝厦高铁益阳至长沙段正式开通运营。
　　从此，湖南真正实现了14个市州全部通高铁，成为全国第8个“市市通高铁”的省份。
　　近年来，记者用镜头记录着渝厦高铁常益长段的建设和发展。
　　渝厦高铁常益长段，是中国“八纵八横”高速铁路网规划中渝厦通道、呼南通道的重要组成部分，设计时速350公里。
2019年7月4日，常益长铁路全面开工建设；预计在今年年底，常德至益阳段将开通运营，与黔张常高铁、张怀吉高铁实现互联互通，届时我省将形成高铁闭环。
　　先行开通的益长段，全线长63公里，设益阳南、宁乡西、长沙西3座客运站。益阳至长沙的铁路行程由之前的70分钟减至最快31分钟，进一步缩短益阳至长株潭城市群的时空距离。
郭立亮 摄

2022年9月6日，一趟复兴号动车组在刚开通的渝厦高铁益阳至长沙段线路上行驶。郭立亮 摄

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2022年9月5日晚，高铁益阳南站灯光全开，绚烂的灯光与夜幕中的站房辉映成趣。郭立亮 摄

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2022年9月6日清晨，市民在益阳南站售票厅外围观。郭立亮 摄

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2022年9月6日清晨，乘客们乘坐益阳南站第一趟高铁出行。郭立亮 摄

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2022年9月6日清晨，乘客们乘坐益阳南站第一趟高铁出行。郭立亮 摄

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2022年9月6日上午，高铁益阳南站，旅客乘坐首趟从益阳开往长沙的动车。郭立亮 摄

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2022年9月6日上午，高铁益阳南站，客运人员用自己的方式庆祝渝厦高铁益阳至长沙段正式开通运营。郭立亮 摄

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2022年9月6日上午，高铁益阳南站，旅客乘坐首趟从益阳开往长沙的动车。郭立亮 摄

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2022年9月6日上午，高铁益阳南站，旅客乘坐首趟从益阳开往长沙的动车。郭立亮 摄

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2022年9月6日上午，高铁益阳南站，旅客乘坐首趟从益阳开往长沙的动车。郭立亮 摄

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2022年9月6日上午，高铁益阳南站，旅客乘坐首趟从益阳开往长沙的动车。郭立亮 摄

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2022年9月6日上午，高铁益阳南站，旅客乘坐首趟从益阳开往长沙的动车。郭立亮 摄

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2022年9月6日上午，渝厦高铁益长段开通运营，首趟高铁动车组即将开往长沙。郭立亮 摄

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2022年9月6日上午，极具特色的高铁益阳南站吸引旅客驻足。郭立亮 摄

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2022年9月6日，乘客们乘坐益阳南站第一趟高铁出行。郭立亮 摄

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2022年9月6日，乘客们乘坐益阳南站第一趟高铁出行。郭立亮 摄

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2022年9月6日，车站工作人员在候车大厅进行文艺表演庆祝益阳至长沙段正式开通运营。郭立亮 摄

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2022年9月6日，车站工作人员在候车大厅进行文艺表演庆祝益阳至长沙段正式开通运营。郭立亮 摄

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2022年9月6日，车站工作人员在候车大厅进行文艺表演庆祝益阳至长沙段正式开通运营。郭立亮 摄

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2022年9月6日，益阳至长沙段正式开通运营，一列高铁从益阳南站驶出。郭立亮 摄

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